I muletti, i carrelli elevatori, i transpallet e i commissionatori sono azionati da una batteria che funziona per elettrolisi trasformando l’energia elettrica in energia chimica, sprigionando gas idreogeno che a contatto con l’aria diventa ad altissimo rischio esplosivo.

Le postazioni dove le batterie vengono ricaricate, devono essere dotate di impianti ATEX per la captazione e l’espulsione all’esterno di tali vapori.